VISEO establece el subsidio por kilómetro para los ciclistas

Con el fin de cimentar su política de RSC de una manera cada vez más responsable, VISEO ha decidido aplicar la medida gubernamental opcional mediante la aplicación del subsidio por kilómetro en bicicleta para los empleados que la utilizan como medio de transporte entre su casa y su lugar de trabajo.

VISEO desea poner en primer plano su política de RSC (Responsabilidad Social Corporativa) y ha optado por utilizar este sistema para promover modos de desplazamiento alternativos.

Esta es una oportunidad para revisar con Marie-Clotilde Mangé, Directora de Recursos Humanos del Grupo VISEO, el resto de acciones llevadas a cabo por el grupo en el marco de su política de RSC.

Una política medioambiental y social

"Como ETI, tenemos varias responsabilidades tanto ambientales como sociales. Así, nuestra oficina principal posee el certificado NF-HQE, lo que implica una optimización de los recursos energéticos y una política de reciclaje de nuestros residuos, especialmente los electrónicos (D3E). La desmaterialización de los cheques restaurante y de las nóminas también nos permite conseguir ahorros importantes de papel", explica Marie-Clotilde. 

En VISEO, la preocupación por el medio ambiente también se refleja en un aumento considerable del teletrabajo y de las videoconferencias: "Durante los últimos dos años, hemos optado por una política activa de reducción de los desplazamientos mediante el fomento y desarrollo del teletrabajo, y hemos puesto a disposición medios de comunicación a distancia como Skype o Jitsi».

VISEO también pretende ser la punta de lanza en el apoyo a las asociaciones y participa en numerosos eventos benéficos como la Carrera de los narcisos, la Carrera Odisea o incluso La carrera de los héroes, en beneficio de la Asociación de Lucha contra la Fibrosis Quística. El grupo también invierte en apoyar la asociación AIRES que trabaja por una integración sostenible de las personas con discapacidad mental. VISEO en su calidad de socio preferente ha sido premiado en cuatro ocasiones por su participación en el Club de Negocios de la Asociación.

Responsabilizar al empleado

"Esta participación asociativa es solo el aspecto más visible de nuestra acción social y no debe eclipsar lo más importante, es decir, la gestión de los empleados", explica Marie-Clotilde. A lo largo de los años, hemos desarrollado un auténtico proceso destinado a proporcionar a nuestros empleados el mejor apoyo posible, incluyendo sistemas de tutoría y entrevistas periódicas y detalladas para evaluar su bienestar en el trabajo y mejorar su contribución diaria a la empresa, especialmente a través de la creación de varios foros de intercambio colaborativo".

Así pues, la introducción del subsidio por kilómetro no solo es una herramienta más para reflejar las reformas introducidas tras la cumbre Grenelle de l'Environnement, sino que también permite a los empleados responsabilizarse de sí mismos y replantearse su movilidad desde el punto de vista medioambiental.

"En algunos de nuestros centros, como Grenoble, este reembolso permite a muchos empleados dejar sus coches en el garaje y adquirir más movilidad para los viajes cortos, especialmente entre la estación y la sede local del grupo", añade Marie-Clotilde. De hecho, el subsidio puede combinarse con el pago de los costes del transporte público cuando el empleado utiliza su bicicleta para ir a una parada de transporte público o a una estación de servicio público de alquiler de bicicletas".

El reembolso tiene un tope de 200 euros al año. Para poder optar a él, lo único que debe hacer el empleado es proporcionar al departamento de Recursos Humanos un certificado mensual que indique el número de kilómetros recorridos.

"Por supuesto, este proceso se basa enteramente en la confianza, añade, sonriendo, Marie-Clotilde. Nos es imposible verificar el número real de kilómetros de cada empleado, pero es precisamente este tipo de acción lo que nos permite implantar una política de responsabilidad y una relación relajada con los colaboradores".